加入收藏 設為首頁

·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛車、環衛設備及專用汽車生產基地

網站首頁Home公司簡介About Us 新聞中心News谈球吧-体育赛事中心Products谈球吧-体育赛事價格Products Price 訂車流程Process 售後服務Service 客戶留言Messages聯係我們Contact Us

  • 湖北谈球吧-体育赛事環衛科技有限公司座落在中國專用汽車之都湖北隨州。隨州是曆史文化古城,炎帝神農故裏,編鍾古樂之鄉,專用汽車之都。我司谈球吧体育官网在线入口生產銷售各種垃圾車,包括勾臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、新能源垃圾車、純電動垃圾車;吸糞車,吸汙車,灑水車,高壓清洗車,清洗吸汙車,汙水處理車,霧炮車等各種環衛車;道路清障車,平板運輸車,隨車起重運輸車,高空作業車,散裝飼料車,LED廣告車,水泥攪拌車,粉粒物料運輸車,客車校車等各種專用特種汽車。我司谈球吧-体育赛事質量可靠,技術先進,價格低廉,性價比和競爭力領先。願隨時為您提供各種專用車谘詢和報價!歡迎隨時聯係垂詢!

推薦新聞

技術資料當前位置:首頁> 新聞資訊 >> 技術資料 >> 常用金屬材料及其特性!

常用金屬材料及其特性!

作者:湖北谈球吧-体育赛事環衛科技有限公司 瀏覽次數:2544 發布時間:2017-06-12 10:31:22
分享:

常用金屬材料及其特性!

1、45——優質碳素結構鋼,是最常用中碳調質鋼。


  主要特征: 最常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用於製造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接件注意焊前預熱,焊後消除應力退火。


  2、Q235A(A3鋼)——最常用的碳素結構鋼。


  主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷衝壓性能,以及一定的強度、好的冷彎性能。應用舉例: 廣泛用於一般要求的零件和焊接結構。如受力不大的拉杆、連杆、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機座、建築結構、橋梁等。


  3、40Cr——使用最廣泛的鋼種之一,屬合金結構鋼。


  主要特征: 經調質處理後,具有良好的綜合力學性能、低溫衝擊韌度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷時可得到較高的疲勞強度,水冷時複雜形狀的零件易產生裂紋,冷彎塑性中等,回火或調質後切削加工性好,但焊接性不好,易產生裂紋,焊前應預熱到100~150℃,一般在調質狀態下使用,還可以進行碳氮共滲和高頻表麵淬火處理。應用舉例:調質處理後用於製造中 速、中載的零件,如機床齒輪、軸、蝸杆、花鍵軸、頂針套等,調質並高頻表麵淬火後用於製造表麵高硬度、耐磨的零件,如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連杆、螺釘螺母、進氣閥等,經淬火及中溫回火後用於製造重載、中速衝擊的零件,如油泵轉子、滑塊、齒輪、主軸、套環等,經淬火及低溫回火後用於製造重載、低衝擊、耐磨的零件,如蝸杆、主軸、軸、套環等,碳氮共滲處即後製造尺寸較大、低溫衝擊韌度較高的傳動零件,如軸、齒輪等。


  4、HT150——灰鑄鐵應用舉例:齒輪箱體,機床床身,箱體,液壓缸,泵體,閥體,飛輪,氣缸蓋,帶輪,軸承蓋等


  5、35——各種標準件、緊固件的常用材料


  主要特征: 強度適當,塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調質後使用應用舉例: 適於製造小截麵零件,可承受較大載荷的零件:如曲軸、杠杆、連杆、鉤環等,各種標準件、緊固件


  6、65Mn——常用的彈簧鋼應用舉例:小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條,也可製做彈簧環、氣門簧、離合器簧片、刹車彈簧、冷卷螺旋彈簧,卡簧等。


  7、0Cr18Ni9——最常用的不鏽鋼(美國鋼號304,日本鋼號SUS304)特性和應用: 作為不鏽耐熱鋼使用最廣泛,如食品用設備,一般化工設備,原於能工業用設備


  8、Cr12——常用的冷作模具鋼(美國鋼號D3,日本鋼號SKD1)


  特性和應用: Cr12鋼是一種應用廣泛的冷作模具鋼,屬高碳高鉻類型的萊氏體鋼。該鋼具有較好的淬透性和良好的耐磨性;由於Cr12鋼碳含量高達2.3%,所以衝擊韌度較差、易脆裂,而且容易形成不均勻的共晶碳化物;Cr12鋼由於具有良好的耐磨性,多用於製造受衝擊負荷較小的要求高耐磨的冷衝模、衝頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的衝頭和凹模、鑽套、量規、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等


  9、DC53——常用的日本進口冷作模具鋼特性和應用: 高強韌性冷作模具鋼,日本大同特殊鋼(株)廠家鋼號。高溫回火後具有高硬度、高韌性,線切割性良好。用於精密冷衝壓模、拉伸模、搓絲模、冷衝裁模、衝頭等10、SM45——普通碳素塑料模具鋼(日本鋼號S45C)


  10、DCCr12MoV—耐磨鉻鋼國產.較Cr12鋼含碳量低,且加入了Mo和V,碳化物不均勻有所改善,MO能減輕碳化物偏析並提高淬透性,V能細化晶粒增加韌性.此鋼有高淬透性,截麵在400mm以下可以完全淬透,在300~400℃仍可保持良好的硬度和耐磨性,較Cr12有高的韌性,淬火時體積變化小,又有高的耐磨性和良好的綜合機械性能.所以可以製造截麵大,形狀複雜,經受較大衝擊的各種模具,例如普通拉伸模,衝孔凹模,衝模,落料模,切邊模,滾邊模,拉絲模,冷擠壓模,冷切剪刀,圓鋸,標準工具,量具等.


  11、SKD11——韌性鉻鋼.日本日立株式生產.在技術上改善鋼中的鑄造組織,細化了晶粒.較Cr12mov的韌性和耐磨性有所提高.延長了模具的使用壽命.


  12、D2——高碳高鉻冷作鋼,美國產.具有高的淬透性,淬硬性,耐磨性,高溫抗氧化性能好,淬火和拋光後抗鏽蝕能力好,熱處理變形小,宜製造各種要求高精度,長壽命的冷作模具,刀具和量具,例如拉伸模,冷擠壓模,冷剪切刀等.


  13、SKD11(SLD)——不變形韌性高鉻鋼.日本日立株式生產.由於鋼中MO,V含量增加,改善鋼中的鑄造組織,細化了晶粒,改善了碳化物形貌,因而此鋼的強韌性(抗彎強度,撓度,衝擊韌度等)比SKD1,D2高,耐磨性也有所增加,而且具有更高的耐回火性.實踐證明此鋼模具壽命比Cr12mov有所提高.常製造要求高的模具,如拉伸模,衝擊砂輪片的模等.


  14、DC53——高韌性高鉻鋼,日本大同株式生產.熱處理硬度高於SKD11.高溫(520-530)回火後可達62-63HRC高硬度,在強度和耐磨性方麵DC53超過SKD11.韌性是SKD11的兩倍.DC53的韌性在冷作模具製造很少出現裂紋和龜裂.大大提高了使用壽命.殘餘應力小.經高溫回頭減少殘餘應力.因為線切割加工後的裂痕和變形得到抑製.切削性和研磨性超過SKD11.用於精密衝壓模,冷鍛,深拉模等.


  15、SKH-9——耐磨性,韌性大的通用高速鋼.日本日立株式生產.用於冷鍛模,切條機,鑽頭,鉸刀,衝頭等


  16、ASP-23——粉末冶金高速鋼,瑞典產.碳化物分布極均勻,耐磨損,高韌性,易加工,熱處理尺寸穩定.用於衝頭,深拉伸模,鑽模,銑刀和剪切刀片等各類長壽命之切削工具.


  17、P20——一般要求的大小塑膠模具,美國產.可電蝕操作.出廠狀態預硬HB270-300.淬火硬度HRC52


  18、718——高要求的大小塑膠模具,瑞典產.尤其電蝕操作. 出廠狀態預硬HB290-330. 淬火硬度HRC52


  19、Nak80——高鏡麵,高精度塑膠模具,日本大同株式產. 出廠狀態預硬HB370-400.淬火硬度HRC52


  20、S136——防腐蝕及需鏡麵拋光塑膠模具,瑞典產. 出廠狀態預硬HB<215.淬火硬度HRC52


  21、H13——普通常用壓鑄模,用於鋁,鋅,鎂及合金壓鑄.熱衝壓模,鋁擠壓模,


  22、SKD61——高級壓鑄模,日本日立株式產,經電碴重溶技術,在使用壽命上比H13有明顯的提高. 熱衝壓模,鋁擠壓模,


  23、8407——高級壓鑄模,瑞典產. 熱衝壓模,鋁擠壓模。


  24、FDAC——添加了硫加強其易削性,出廠預硬硬度338-42HRC,可直接進行刻雕加工, 無須淬火,回火處理.用於小批量模,簡易模,各種樹脂製品,滑動零部件,交期短的模具零件.拉鏈模,眼鏡框模。

分享:
網站地圖k8凱發體育appk8凱發體育app下載凱發k8體育APP凱發k8娛樂官網app下載體育凱發k8體育APP官方網站下載球盟會APP手機登錄球盟會官網千億體育官方一首頁